Indicatorii tehnico - economici pentru obiectivul de investiții "Autostrada Târgu Neamț - Iași - Ungheni" au fost avizați miercuri, a anunțat ministrul Finanțelor, Marcel Boloș.
CNAIR anunță că a primit documentație incompletă pentru proiectul Autostrăzii Târgu Mureș - Târgu Neamț, iar în perioada următoare se vor face verificări, atât pentru a stabili dacă au fost respectate observațiile transmise anterior, cât și dacă nivelul de calitate al documentației corespunde cu cel solicitat prin Caietul de sarcini.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a solicitat prestatorului completarea/revizuirea documentației transmise pentru Autostrada Târgu Mureș - Târgu Neamț în cel mai scurt timp posibil, astfel încât finanțarea acestui obiectiv din fonduri europene nerambursabile să nu fie pusă în pericol, a anunțat compania.
Autostrada Marii Uniri, care ar urma să asigure legătura între Târgu Mureș și Iași, va fi discutată în Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) și declarată obiectiv de importanță națională, a anunțat ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a dat asigurări, sâmbătă, la Iași, că în aproximativ trei săptămâni va fi refăcut studiul de fezabilitate pentru Autostrada Unirii, care leagă estul de vestul țării, oficialul prezentând etapele construirii acesteia.
Senatorii, atât de la opoziție, cât și de la putere, au votat miercuri, în cvasi-majoritate sau chiar în unanimitate, trei proiecte de legi prin care obligă Guvernul să demareze, chiar din acest an, construcția a trei noi autostrăzi. Este vorba de a patra autostradă pe care au adoptat-o senatorii doar în această lună, încurajați de adoptarea anul trecut a proiectului de lege care obligă Guvernul să construiască ”Autostrada Unirii” în 4 ani.
Președintele Iohannis a semnat, joi, în mod public și a promulgat astfel proiectul de lege care impune Guvernului construcția, în doar patru ani, a unei autostrăzi de 311 kilometri, cu un cost estimat la circa 9 miliarde de euro. Parlamentul a adoptat la începutul acestei luni proiectul de lege, iar ALDE, care este în coaliția de guvernământ cu PSD, a amenințat că nu votează bugetul pe 2019 dacă în document nu se va regăsi finanțarea lucrărilor la autostradă. Între timp, la Parlament mai sunt în dezbatere proiecte care obligă Guvernul la construcția altor 4 autostrăzi.
Camera Deputaților a adoptat în unanimitate, miercuri, un proiect de lege care impune Guvernului construcția, în doar patru ani, a unei autostrăzi de 311 kilometri, cu un cost estimat la circa 9 miliarde de euro. Autostrada ar trebui să lege Târgu Mureș de Iași și Ungheni și s-ar numi „Autostrada Unirii”. Deputații au adăugat la autostradă construcția unui pod nou peste Prut și obligația începerii licitațiilor pentru autostradă în 30 de zile de la adoptarea legii. În 10 ani, însă, Ministerul Transporturilor nu a finalizat nici studiile de fezabilitate pentru autostradă și a programat terminarea construcției abia pentru anul 2030.
Senatul a adoptat tacit, anul trecut, un proiect de lege care impune Guvernului construcția, în doar patru ani, a unei autostrăzi de 311 kilometri, cu un cost estimat la circa 9 miliarde de euro. Autostrada ar trebui să lege Târgu Mureș de Iași și Ungheni și s-ar numi „Autostrada Unirii”. Acum, la un an după Senat, deputații au pregătit adoptarea legii, adăugând la autostradă și construcția unui pod nou peste Prut și obligația începerii licitațiilor pentru autostradă în 30 de zile de la adoptarea legii. În 10 ani, însă, Ministerul Transporturilor nu a finalizat nici studiile de fezabilitate pentru autostradă și a programat terminarea construcției abia pentru anul 2030.
Senatul a adoptat tacit un proiect de lege care impune Guvernului construcția, în doar patru ani, a unei autostrăzi de 311 kilometri, cu un cost estimat la circa 9 miliarde de euro. Autostrada ar trebui să lege Târgu Mureș de Iași și Ungheni și s-ar numi „Autostrada Unirii”. În 10 ani, însă, Ministerul Transporturilor nu a finalizat nici studiile de fezabilitate pentru autostradă și a programat terminarea construcției pentru anul 2030.